男大學(xué)生的第一塊冠藍(lán)獅 比表叔少走20年彎路

    和許多人的腕表啟蒙是Omega、Rolex這類歐表常青樹一樣，年少時對高端腕表的印象就是歐表。再加上2019年上高三時b站網(wǎng)紅朱一旦火出圈的加持，以及高中數(shù)學(xué)老師課上時不時甩動手腕不經(jīng)意露出來的Omega，歐表在我心目中地位更是扶搖直上。當(dāng)父母說讓我選一塊表作為18歲成人禮時我毫不猶豫選了Omega的海馬。

    然而事與愿違，最后父親從日本回來帶回來的并非是年少時自己一直心心念念的Omega，而是一個從未聽說過的品牌——日表品牌Seiko精工，當(dāng)時還埋怨父親花了將近3萬買了一個知名度不高的日表品牌的石英表。

人生第一塊Seiko GPS Astron 東京限定 SBXC037

    殊不知命運(yùn)的齒輪自此開始轉(zhuǎn)動，我與Seiko的故事從這一刻便悄然開始了。人常說男人的效用曲線是向右下傾斜的，因此我并不青睞這塊我從第一眼就沒中意的Seiko，以至于這枚表一直被我雪藏，平日寧可戴iWatch也不愿意戴這塊Seiko Astron Solar GPS，反倒是它存在的意義僅僅是作為父母贈予的成人禮。

    而這塊Seiko也不惱，雖然平時被我一直冷落蒙塵，但是需要拿出它，隨意在衣服上一蹭，它便一切都恢復(fù)如初一般嶄新依舊，不禁讓我驚嘆。后來開始了解這塊表——藍(lán)寶石的鏡面、鈦合金的表帶、Solar石英驅(qū)動、GPS全球自動調(diào)時。尤其當(dāng)看到跨國落地后自動調(diào)時區(qū)后，讓我突然對這個被我冷落已久的Seiko產(chǎn)生了興趣。

藍(lán)寶石鏡面和鋒利的表針，很有日本武士道的感覺

    自動調(diào)時、熒光刻度、鋒利的表針打磨、耐造的鈦合金表殼和表帶等等優(yōu)點對于我這個粗心的男大學(xué)生無一不是加分項。從此以后便對其愛不釋手，也逐漸開始通過各種渠道來了解這個來自彼岸的品牌——精工Seiko。

鈦合金的表帶，不知道被我摔多少次了，依然嶄新

    于是在選擇自己的第二塊腕表時，毫不猶豫地選擇了Grand Seiko冠藍(lán)獅，值得一提的是冠藍(lán)獅這個翻譯確實很美，做到了信達(dá)雅，比大精工這個翻譯強(qiáng)不少，雖然這樣貌似名義上割裂了其與精工的聯(lián)系。

    正值日元匯率走低，而且近期老爸要去Osaka出差，又趕上9S機(jī)械機(jī)芯誕生25周年，SBGJ275G這款冰藍(lán)太極圈我在官網(wǎng)圖片看到第一眼便淪陷了（實際表盤更加漂亮）于是果斷入手。

Grand Seiko 冰藍(lán)太極圈 全球限量2000枚 SBGJ275G

    首先值得稱贊的是表盤，我很喜歡冠藍(lán)獅的一個重要原因就是——他會給每個表都講一個故事，比如信州雪、御神渡、浮世繪、巖手山。每個表盤都有著這個表獨特的故事，SBGJ275G描繪的是黎明時分簇?fù)碓趲r手山四周的層層"云海"，可惜相機(jī)并無法展現(xiàn)表盤所展現(xiàn)的“碧空云海”的感覺，若有機(jī)會看到實物真的建議各位仔細(xì)各個方位端詳一下，真的會嘆為觀止。

自然云海之時，腕間時光仙境

    再說表帶和背透，網(wǎng)絡(luò)上這兩個一直是冠藍(lán)獅被眾多表友所吐槽的點——“一流的表盤，二流的背透，三流的表帶”，然而這次的表帶和背透我覺得確實是給人驚喜的。

背透漸變色的自動陀以及冠藍(lán)獅徽章

    自動陀采用鈦金屬材質(zhì)并施以陽極氧化處理，增加了耐久性的同時又增加了色彩變化層次；再搭配天藍(lán)配色印刻GS徽章以及限量號碼（我這塊是0215/2000號），我覺得還是很對自己口味的。

自然云海之時，腕間時光仙境

    當(dāng)然9S86的高性能機(jī)械機(jī)芯就不用我提了，36000高振頻使秒針的掃動看起來十分絲滑，動力儲備55小時。

教室里隨手拍就很好看

    第一次寫購表作業(yè)，寫了這么多，也算是對人生第一塊Grand Seiko冠藍(lán)獅的紀(jì)念吧！亦是冠藍(lán)獅的開篇之作，希望以后有機(jī)會接觸到更多的Grand Seiko冠藍(lán)獅。

學(xué)生時代的兩塊Seiko合影紀(jì)念～

    回到標(biāo)題，男大學(xué)生20歲的第一塊冠藍(lán)獅，比表叔少走20年彎路！自己入坑精工算是身邊叔叔輩的長輩影響帶領(lǐng)的，嘿嘿，希望日后有機(jī)會可以接觸到Seiko旗下的頂級產(chǎn)品——貴朵Credor，加油！

男大學(xué)生20歲的第一塊冠藍(lán)獅，比表叔少走20年彎路！